Bukti PERJANJIAN KONSESI BERAT SEBELAH Agar Keuntungan ERL YTL Terjamin, Didedahkan!

Satu lagi pendedahan menunjukkan bagaimana selama ini, rakyat Malaysia khususnya pemuja Tun Dr. Mahathir sebenarnya telah ditipu hidup-hidup, sekaligus yang sehingga ke hari ini enggan percaya bahawa kemarahan Tun Mahathir kepada Najib Abdul Razak sebenarnya berpunca daripada gangguan ke atas kroni-kroni yang telah memberikan budi kepadanya selama 22 tahun pentadbirannya.

Kenaikan tambang ERL telah digunakan oleh pihak-pihak tertentu khususnya yang kuat menyokong segala kemarahan Tun kepada Najib untuk menunjukkan betapa zalimnya pentadbiran Najib yang menekan rakyat menerusi kenaikan tambang.

Tanpa mengambil kira siapa sebenarnya pemilik ERL serta perjanjian-perjanjian berat sebelah yang menyebelahi pemilik ERL, serangan dibuat secara bertali arus sehingga ke peringkat tidak munasabah.

Malaysia Today telah mendedahkan bagaimana salah satu daripada usaha Tun Mahathir semasa menjawat jawatan Perdana Menteri, memberikan keuntungan infiniti kepada kroninya.

Semasa Tun Mahathir bersara, KDNK Malaysia hanyalah suku daripada yang ada sekarang. Bagaimanapun, selama 22 tahun Mahathir berkuasa, KDNK negara ini meningkat dari USD25 kepada USD90 bilion. Bagaimanapun, antara 2003 sehingga 2015, KDNK negara ini telah meningkat menjadi USD340 bilion.

Legasi Dr. Mahathir sebenarnya banyak mendatangkan masalah kepada penggantinya. Kedua-dua penggantinya terpaksa memulihkan banyak gajah putih yang dicipta pada zaman Mahathir berkuasa.

Contoh terbaik ialah syarikat kroni LRT telah menjadi bankrap menyebabkan Abdullah dan Najib terpaksa meletakkan kedua-dua syarikat LRT tersebut di bawah RAPID Khazanah.

Pentadbiran Najib telah melengkapkan sistem wajib pra-sekolah yang Dr. Mahathir gagal implemenkan sepanjang 22 tahun pentadbirannya. Kesemua projek 'perlanunan' Mahathir juga telah gagal. Keuntungan dan pulangan yang dirancang, tidak menjadi sebaliknya keuntungan kroni pula dilindungi menerusi undang-undang. Kroni-kroni Melayu yang telah menjadi bilionaire, semakin tamak, manakala kroni-kroni Cina dan para pengarah bukan Eksekutif Melayu pula, berterusan merompak dari negara ini dan pada masa yang sama, menjadi PENDANA UTAMA DAP!

Itulah yang dapat dilihat menerusi dokumen-dokumen yang didedahkan ini membabitkan ERL.

RM97 pengunaan sehala ERL dari KL Sentral to KLIA dalam masa 3 tahun dan RM126 dalam masa 8 tahun

RPK mendedahkan Mahathir dengan sendirinya mengarah Malaysia Airports membayar dari sebahagian pengunaan International dan Domestic "airport tax" dikutip dari setiap pengguna - sama ada menggunakan atau tidak perkhidmatan ERL. Saya ingat hanya pengguna International tetapi melibatkan juga pengguna domestic!

Dan pembayaran ini meningkat sebanyak 10% dalam jadual ditetapkan sehingga tamatnya perjanjian konsesi. Bermaksud satu hari nanti "airport tax" juga akan meningkat disebabkan ERL akan menaikkan harga tambangnya (increasing rates)

Teruknya, perjanjian konsesi ini ditandatangani oleh MAHB mengikut keperluan ERL. ERL menjangka hasil keuntungan lebih dari RM 1 billion setahun dan RM 2.5 billion pada tahun 2027. Memandangkan pembinaan ERL berjumlah RM 2.4 billion dan YTL sudah mengaut keuntungan dari pembinaan adakah keuntungan yang dibuat melalui perjanjian konsesi ini sebenarnya menguntungkan YTL (kroni Tun) dan membebankan kerajaan dan rakyat pada hari ini!